オトナの甘さ



もうすぐで
2012年度

終わります。

いつまでも
凹んでいる訳には
いきませんよネ♪

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年内
最後かナ♪

スペシャルで
長めに♪

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(ノ_・。)


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(p_q*)シクシク


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強いネ♪
(* ̄∇ ̄*)

oy217.jpg 
今年は
「ミリブロ」
から
コチラへ引越し
して来た訳ですが、
お付き合い頂き
本当に
ありがとうございました。

こんな感じで
進めて参ります、
来年度も
お付き合い頂ければ
幸いデス。
m(._.)m

oy218.jpg

良いお年を
お迎え下さいネ♪
(^ー゚)ノ
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tag : キットカット オトナの甘さ

試行錯誤


さて、
新規導入
デジカメ、

まだ
よく使えてません。
...A=´、`=)ゞ

な訳で、
コチラの
画像が、

sa01.jpg 
以前の
デジカメで
撮った
画像デス♪

でもて、
次の
画像が

sa02.jpg 
健在の
デジカメ画像♪

同じ環境で
撮ったのですが、
意外と
違うのですネ♪

sa03.jpg 
先日、
naimanさんに
撮り方コメントを
頂けましたので、

sa04.jpg 
色々と
工夫しながら、
撮って
みたのですが

sa05.jpg 
結局は、
撮影ブースを
作っちゃう
ハメに・・・。
( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ

sa06.jpg 
まだまだ
改善の余地が
有りそうですが、

sa07.jpg 
撮り合えず
使えそう
かナ・・・?
( ̄∇ ̄*)ゞ

sa08.jpg
sa09.jpg
sa10.jpg
sa11.jpg
sa12.jpg
sa13.jpg 
ん・・・。
これは
マズイぞ。
・・・( ̄  ̄;)

sa14.jpg 
何だか・・・
だんだん、

sa15.jpg 
楽しく
なってきたヨ♪


sa16.jpg 
モッコス様♪

(* ̄∇ ̄*)

sa17.jpg 

(*´ρ`*)

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tag : figma KOS-MOS リコーCX4 撮影

終了~~~~~。


仕事で
疲れているから、
止めておこう

思っていたのですが、
強行突破!
彫刻
進めました。

後悔。

打っては
イケない所へ
ナナコを
打ってしまいました。

RIMG0007.jpg 

かなりの
時間を
費やして
ここまできて・・・。

おわった。

数分で、
すべてが、

おわった。

<(T◇T)>うぉぉぉぉぉ!!!


彫刻をナメたら

イカんぜよ!!

凸(`◇´メ)

と、

聞こえてくる・・・。
( ( (__|||) ) ) どよぉ~ん。。。

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tag : 疲れてる時 無理は禁物

パイ


恒例の
カレンダーが
届きました~♪
ありがとうございま~す♪

カメラの
調子不良の為
参加
出来ませんでしたが・・・。
(ToT)ゞ

oy00.jpg 
So-Suiさんの
ブログにて
購入可能デス♪
数に
限りがありますヨ。

興味の有る方は、
コチラね♪


そんな中、
やっと
彫刻
再開しました♪
(*'-'*)

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チョコが
大好きなんですヨ~♪
d(⌒o⌒)b

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ヾ(- -;)

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tag : エンゼル・パイ♪

ドタバタ


ネット環境
変更の為
只今
ドタバタ中。

...A=´、`=)ゞ

そんな中、
新規導入した
デジカメを
使ってみました♪
('-'*)

bk05.jpg 
マツダ・ベリーサ。

私のは
e-4WDシステム。

先日
お話しした
ニッサン・マーチ
と同じ
洗濯機モーター
による
発進時限定の
4WDシステムです。

bk06.jpg 
これが、
システムの
全貌。

画面
左側の陰に
見える
黒い物体が
日立製洗濯機
と同じ
モーターです♪

にしても
この車、
某メーカーさんの

bk07.jpg 

ミニを
「パクったでしょ!」
的なスタイルが
お気に入りデス♪
('ー') フフ

ご存知かと
思いますが、
マツダ・デミオ(DY型)、
マツダ・ベリーサ、
フォード・フィエスタ
は、
プラットホームが
共通の3兄弟です。

フォード・フィエスタ
と言えば、
WRC
(世界ラリー選手権)、
ラリー・ジャパンで
哀川アニキが
ドライブした事は
有名な
お話しですネ♪
(*'-')b

bk08.jpg 
デミオも
フィエスタも、
モデル・チェンジ
してしまった中、
ベリーサだけは
まだ。
何故に・・・?

さて、
ここ近年の
マツダ車
には、
少し
面白い事が・・・♪

bk09.jpg 

その始まりは、
マツダが
フォードの為に
エンジンを開発し
フォードが
製造。
この当たりだったかナ?
多分・・・。
A=´、`=)ゞ

その
エンジンを搭載した
フォード・モンデオが
BTCCでは
イマイチでしたが、
フォード・フォーカスが
取り合えず
WRCで
成功しましたネ♪

近年の
マツダ車の
直列4気筒エンジンは
この事をベースに
作ってます♪
(マツダ用はマツダが作ってますヨ)

ベリーサの
1.5Lエンジンも
従来の
純マツダ・エンジン
とは、
全くの別モノ。
(フォードZetec,1.6の流れかと)

bk10.jpg 

な訳で
そう、
「FoMoCo」
フォード・モーター・カンパニー
のロゴを
見る事が出来ます♪

プラット・ホームの
共通化も有り、
サスペンション部品
だったり、
ボディ関連部品

電装関連部品
だったり、
所々で
確認できますヨ~♪
v('▽^*)

bk11.jpg 

まだ
モデル・チェンジ
して欲しくないなぁ~。

それまで
旧型に
ならないから♪


また
ツウぶってしまったわ

( ̄▽ ̄)ナハハ♪

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その瞬間


本日から、
ベッキーです!

帰って来ました!

ヽ(*⌒∇^)ノヤッホーイ♪

bk03.jpg 

やっぱイイわ~♪

(*´∇`*)

周りが
何て
評価しようが、

「自分の車が一番!!」

って
思う瞬間、

有りませんか~?

bk04.jpg 

たとえ
どんな車であろうが・・・♪
(o^-^o)

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試写会


さて、
デジカメの
調達が
出来ました~♪

cx01.jpg 
リコーの
CX4。
まぁ、
当然ながら
中古品ですが・・・。
...A=´、`=)ゞ

cx02.jpg
cx03.jpg 
ピンクが
欲しかったんですケド
なかなか
中古となるとネ♪

接写1cmが
ウリの
リコー製品。

な訳で、

cx04.jpg 
こんな感じで
撮ってみました♪

その画像が

cx05.jpg 
こちら。

ホコリまで
バッチリ!!
w( ̄△ ̄;)w

ある意味
恐ろしいわ~
コイツ・・・。
( ̄▽ ̄;)

cx06.jpg 
「まよチキ!」

近衛スバルさん♪

お願いデス♪
(*'-'*)

cx07.jpg 
フォト・ショップ
にて、
画像サイズを
変更しただけデス。

cx08.jpg 
カメラ側も
色彩等の
設定は
まだ
調整していません。

cx09.jpg 
こんな感じ。

カメラ撮影

知識が
無いに
等しいデス。
(ToT)ゞ


cx10.jpg 

どなものでしょう?

綺麗に撮る
コツとか、
設定とか・・・。

cx11.jpg 

ご意見有りましたら、
お待ち申し上げます♪

ちなみに
スバルさんの事
知らないんデス♪
( ̄∇ ̄;) ハッハッハッ




ではでは、
最後に
サービス・ショット♪

cx12.jpg
cx13.jpg

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面会

bk01.jpg 

ベッキー♪
おかえり~!!

ヽ(^◇^*)/ ワーイ



bk02.jpg 


(”ロ”;)ゲゲッ!!





行ってらぁ~~~~。



ぬか喜びな日
(´_`。)グスン



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人は、夢と現実の境界線を、彷徨うTripper。

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